Tijekom rasprave o uvozu ruske nafte i plina u Njemačkoj, stalno se pojavljuje jedna stvar: ograničenje brzine na autocestama. Prema podacima Federalne agencije za okoliš, opće ograničenje brzine od 120 km/h na njemačkim autocestama moglo bi uštedjeti oko 2,5 milijuna tona ekvivalenta CO2 svake godine. Preračunato bi to bilo više od 1000 milijuna litara benzina. Uz ograničenje brzine od 130 km/h, ipak bi se uštedjelo dobrih 600 milijuna litara benzina.

Njemačka udruga gradova zagovara ispitivanje te mjere. A udruga za zaštitu okoliša BUND također poziva na hitne mjere za uštedu energije – uključujući opće ograničenje brzine.Sa SPD-om i Zelenima, dva od tri koalicijska partnera u vladi načelno su se izjasnila za ograničenje brzine. Nedavno je federalni ministar gospodarstva Robert Habeck u intervjuu  jasno dao do znanja da bi želio ograničenje brzine, ali da FDP na to gleda drugačije.

Bez FDP-a koalicija semafora u Bundestagu ne bi imala većinu za takav projekt, a za privremeno ograničenje brzine ne bi bila potrebna većina ni u Bundestagu ni u Bundesratu. To je omogućeno starim zakonom iz 1974. godine, godinu dana nakon prve tzv. naftne krize. Zakon o energetskoj sigurnosti, omogućuje saveznoj vladi da delegira ovlasti izdavanja uredbi Federalnom ministarstvu gospodarstva i klime. Ministarstvo bi tada moglo odrediti privremeno ograničenje brzine.

Ali postoji nekoliko preduvjeta. Ustavni odvjetnik Joachim Wieland objašnjava: „Cilj uredbe trebao bi biti pokrivanje vitalnih potreba za energijom.“ Da bi se to dogodilo, opskrba energijom mora biti izravno ugrožena ili poremećena. Pravilnik također mora biti ograničen na ono što je apsolutno neophodno za otklanjanje rizika ili poremećaja u opskrbi energijom, a Zakon o energetskoj sigurnosti nije ograničen samo na ograničenje brzine. Savezna vlada također može nametnuti vremenska ograničenja – na primjer nedjeljom bez automobila – ili ograničiti korištenje automobila s unutarnjim izgaranjem za određene skupine ljudi. Umjesto odluke o smanjenju poreza na energente na goriva, savezna vlada je mogla odrediti maksimalne cijene proizvoda od mineralnih ulja. Za sve te mjere ne bi joj trebao novi zakon. Bundestag ne bi morao djelovati. Stari Zakon o energetskoj sigurnosti pruža sve te alate.

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime